2. Здания общественного назна­чения (спортивные сооружения, рынки, выставочные павильоны), театры и некоторые здания производственного характера (ангары, авиасборочные цехи, лаборатории) имеют большие пролеты (до 100—150 м), перекрывать которые наиболее целесообразно метал­лическими конструкциями.
Системы и конструктивные формы больше­пролетных покрытий очень разнообразны. Здесь возможны балочные, рамные, арочные, висячие, комбинированные, причем как плоские, так и пространственные системы. К конструкциям зданий общественного назначения предъявляются высокие эстетические требования. Чтобы снизить расход металла и постоянную нагрузку, в большепролетных конструкциях целесообразно применять высокопрочные стали и алюми­ниевые сплавы.

3. Мосты, эстакады. Мостовые металлические конструкции на желез­нодорожных и автомобильных магистралях применяются при больших пролетах, при необходимости скоростного возведения, а в отдаленных районах и при средних пролетах.

Как и большепролетные покрытия, мосты имеют разнообразные системы: балочную (рис. 1.21, а), арочную (рис. 1.21, б), висячую (рис. 1.21, в), комбинированную.